Устройство и принцип действия подкатного гидравлического домкрата

Подъемник - это инструмент, используемый для подъема различных грузов на разную высоту. Принцип действия и конструкция могут быть различными. Наиболее распространенным и широко используемым в автосервисах и частных гаражах является гидравлический домкрат, устройство которого мы сейчас рассмотрим.

Устройство и принцип работы

 

 

Схема гидравлического домкрата

Устройство гидравлического шагающего домкрата представляет собой тележку на колесах. Он очень прост в использовании, имеет высокую грузоподъемность и плавную работу. Гидравлический домкрат основан на принципе гидравлического привода.

Чтобы поднять автомобиль на нужную высоту, поднимите автомобиль снизу, установите домкрат в той точке кузова автомобиля, которую необходимо поднять. На кузове автомобиля есть специальные точки, на которые необходимо опирать домкрат. Затем покачайте рукоятку вверх и вниз, домкрат должен начать подниматься, а вместе с ним и автомобиль.

Гидравлические цилиндры являются ключевой частью конструкции. При качании кривошипа в цилиндрах создается определенное давление, благодаря чему автомобиль поднимается. Основная работа, подъем, выполняется поршнем и прямым клапаном. Поворот рычага обратного клапана снизит давление в системе, чтобы автомобиль опустился в исходное положение. Рукоятка варьируется от модели к модели - подробности читайте в руководстве к автомобильному домкрату.

Основные характеристики

• Простота эксплуатации. Резиновая прокладка, на пьедестале подшипника.
• Высота максимального подъема. Она варьируется от модели к модели. Владельцы внедорожников должны уделять этому параметру максимальное внимание. Нет смысла платить за инструмент, который поднимает машину на 2 см. Максимальная высота подъема для внедорожников начинается с 450 мм.
• Минимальная высота. Это определяет, можно ли закатить устройство под автомобиль. Подъемник с минимальной высотой, превышающей дорожный просвет автомобиля, бесполезен. Не забудьте проверить дорожный просвет перед выбором подъемника.
• Грузоподъемность. Грузоподъемность начинается от 2 т и выше. Обычный легковой автомобиль будет иметь достаточную для повседневных нужд грузоподъемность - 2Т. Инструмент не занимает много места, его можно хранить в гараже или брать с собой в поездки. Для внедорожников рекомендуемая грузоподъемность должна составлять не менее 3 т. В любом случае, лучше всего заранее узнать вес вашего автомобиля и учесть это при выборе.
• Тип приводного механизма. Карданные или зубчатые. Рекомендуется использовать карданный тип, так как он зарекомендовал себя как надежный и более простой в обслуживании.

Преимущества и недостатки

Основными преимуществами гидравлических подъемников являются

• Устойчивая опорная платформа обеспечивает безопасную работу.
• Цилиндр расположен горизонтально, что обеспечивает высокую грузоподъемность.
• Плавный подъем.
• Наименьшие усилия при подъеме тяжелых грузов.
• Очень маневренный, так как оператору не нужно залезать под машину.

Недостатки лифта:

• Длительный срок службы и профилактическое обслуживание имеют большое значение.
• Взвесь возникает при длительном использовании, при снижении давления в системе.
• Жидкость может замерзнуть при использовании в холодную погоду.
• Снятие ограничений по скорости, что очень важно для автомобилей с высоким клиренсом.
• Низкая высота подъема по сравнению с другими подъемниками.

Основные неисправности и их устранение

Список неисправностей:

• Утечки на уплотнениях;
• Гидравлический домкрат не удерживает груз;
• Неправильная работа при подъеме груза;
• Отказ вообще, рабочий шток не поднимается;

Ремонт гидравлических домкратов, можно выполнить самостоятельно, своими руками. Вам понадобится ремонтный комплект или приобрести запасные части. Чаще всего из строя выходят прокладки и различные уплотнения, что приводит к маслянистым потекам на кузове.

 

 

Первым делом необходимо слить масло в подготовленную емкость. Повторное использование не рекомендуется, лучше залить новое масло.  Используемое масло указано в руководстве по эксплуатации домкрата. Обычно подходит обычное моторное или гидравлическое масло. Лучше использовать те, которые не вступают в реакцию с резиновыми деталями.

Второй момент ремонта - разборка. Снимите поршни и осмотрите их на предмет налета, грязи и ржавчины. Если вы обнаружили грязь и ржавчину, удалите их.  Используйте для этого специальные растворители, такие как бензин, дизельное топливо, уайт-спирит. Обнаружив внутри налет и коррозию, следует избавиться от масла. Его не нужно доливать, ржавчина появилась не просто так.

Если поршни в порядке, изучите форму шатуна. Если он деформирован, очень плохо. Скорее всего, его никогда не отремонтируют. Важно предотвратить деформацию поршневого штока во время рабочей фазы, не перегружая домкрат грузами, превышающими его возможности. Не забудьте прочитать инструкцию, чтобы он прослужил вам дольше.

Засоренные клапаны - еще одна неисправность. Часто достаточно просто очистить или заменить их.

При ремонте гидравлического подъемника необходимо заменить все уплотнения и прокладки. Их можно приобрести в специальных наборах, продающихся в специализированных магазинах. Завершающим этапом является промывка, а затем заполнение свежим маслом и прокачка.

Промывка очищающей жидкостью

Откройте отверстие для заливки топлива.  Слейте все масло в подготовленную емкость. Затем влейте чистящую жидкость. Эта процедура удаляет остатки масла и грязи из системы. Затем выполните следующий алгоритм действий:

• Затем откройте обратный клапан, шток возвращается в исходное положение, часть очищающей жидкости выталкивается из системы.
• Переместите рычаг, жидкость потечет по системе.
• Залейте жидкость, поверните рычаг, пока шток не окажется в верхнем положении.
• Долейте чистящую жидкость.
• Если отжатая жидкость загрязнена, повторите алгоритм несколько раз.

Как прокачать гидравлический домкрат подкатной самому?

После очистки системы приступайте к процедуре заливки масла. Не забудьте полностью слить чистящую жидкость, прежде чем приступать к работе. Откачка - это то же самое, что заливка масла внутрь. Вам нужно достаточно жидкости, чтобы поднять определенный вес на определенную высоту.

Алгоритм заливки:

• Откройте запорный клапан, шток поршня возвращается в исходное положение, излишки жидкости выливаются из отверстия
• Залейте масло и работайте рычагом до тех пор, пока стержень немного не поднимется
• Поднимите рычаг и работайте им до тех пор, пока шток не окажется в самом верхнем положении.
• Оставьте сливное отверстие открытым
• Закройте сливное отверстие. Вытрите пробку. Вот и все.

  

Не забудьте проверить уровень масла. Проверьте резиновые уплотнения, рекомендуется время от времени заменять их. Если на домкрате есть утечки, замените уплотнения.

Итоги

Гидравлический домкрат - это отличный инструмент, используемый в автомастерских и гаражах обычных людей. Его конструкция очень удобна и эффективна. Следует помнить, что домкрат - это инструмент для подъема, а не для удержания. При длительной работе рекомендуется надежно поддерживать его.

При выборе подъемника обратите внимание на грузоподъемность, минимальную (обязательно меньше дорожного просвета автомобиля) и максимальную высоту подъема. При соблюдении этих критериев мы рекомендуем купить домкрат средней ценовой категории для частных лиц, в то время как автосервисам рекомендуется выбрать профессиональный домкрат.